پاراسل

پرواز، آرزوی همیشگی بشر در اینجا، مرکز غواصی و تفریحات دریایی کیش برای شما قابل دسترسی است.

قایق های زیبا و بزرگ پاراسلینگ آماده هستند تا شما کیشوندان و کیشگردان عزیز را به آسمان نیلگون خلیج همیشگی فارس به پرواز درآورند.

چترهای رنگین و زیبا شما را به آسمان می‌برد، یک سکوت مطلق، پر از آرامش در آسمان همچون پرنده  ای رها در سکوتی بینظیر تجربه ایست شگرف که به شما خوانندگان عزیز سایت توصیه میکنیم.

در چتر های پاراسل ممکن است شما بتوانید به همراه دوست خود به پرواز درآیید. تعداد افراد در چترهای مرکز بین یک تا چهار نفر هم قابل انجام هست. حداقل سن افرادی که این بازی را انتخاب می کنند سه سال هست که میتوانید فرزند خود توسط جلیقه های کوچک به پاراسیلنگ ببرید. نکته جالب اینجاست که این تفریح نه نیازی به اموزش دارد، نه نیاز به امادگی جسمانی دارد و نه اینکه نیازی هشت که کار خاصی انجام دهید. جالب تر ماجرا اینجاست ک در چتر پاراسل چون از روی قایق تیک اف و لندینگ میکنیم بنابراین بدن شما خیس هم نخواهد شد.

اما این تفریح همانند هر تفریح دیگری ممکن است مخاطراتی برای شما داشته باشد که در این مقاله به آن نیز خواهم پرداخت. قبل از اینکه این مطلب را ذکر کنم باید بدانید درصد وقوع حوادث در تفریح پاراسل بسیار نادر می باشد اما اگر شد چه باید کرد؟

حالت اول: ممکن است که بعلت تغییر در جهت باد در هنگام بلند شدن یا نشستن چتر بر روی قایق، باد چتر کم شود و چتر به داخل آب برود در این حالت قایق نزدیک شماست و براحتی یکی از ملوان های پاراسل از قایق پیاده خواهند شد و شما رو به داخل قایق هدایت میکنند.

حالت دوم: به‌علت فنی در حین کشیدن چتر قایق خاموش بشود. در این حالت چتر به آرامی ب سمت سطح آب فرود می اید، شما جلیقه به تن دارید بنابریان هیچ کار خاصی نباید بکنید و فقط ریلکس منتظر باشید تا قایق های کمکی ب محل فرود چتر برسند و شما را سوار بر قایق بکندد.

حالت سوم: یکی از ضعیف ترین احتمالات پاره شدن طناب پاراسل هست در این حالت چتر مانند یک بالن عمل کرده و بصورت عمودی وارد آب میشود و قایق پاراسل به سرعت کنار شما خواهد بود و شما را وارد قایق می کند.

حالت چهارم: پاره شدن چتر این حالت اگر جزئی باشد هیچ اتفاقی نمی افتد و براحتی ناخدا میتواند شما را وارد قایق پاراسل بکند و چتر پاراسل را تعویض کند.

حالت پنجم: ممکن است در حین انجام پاراسل طوفانی بری رخ دهد سرعت باد بسیار زیاد باشد در این حالت ناخداهای پاراسل در جهت باد قایقرانی خواهد کرد و همزمان با وینچ چتر پاراسل را جمع میکند که ارتفاع شما کاهش یابد تا سرانجام وارد قایق شوید.

این مواردی ک ذکر شد تمام احتمالات ممکن هست که همانطور که متوجه شدین هیچ خطر خاصی شما را تهدید نخواهد کرد.

در کلیه پارسل ها باید نکات ایمنی بطور کامل اجرا شودکه هیچکدام از این موارد انشاالله رخ ندهد. پوشیدن جلیقه نجات در تمامی قایق های پاراسل اجباریست.

تفاوت پاراسیلینگ و پاراشوت چیست؟

عده‌ای به اشتباه تصور می‌کنند پاراشوت و پاراسلینگ یکیست اما این‌طور نیست. پاراشوت چترهایی هستند که از هواپیما با سقوط آزاد انجام می‌شود اما در پاراسل که خود دو مدل هست پاراسل ساحلی و پاراسل با وینچ که در حال حاضر فقط در کیش پاراسل با وینچ انجام می‌شود. پاراسل ساحلی چترهایی هستند که به فرد بسته می‌شده و توسط یک قایق کشنده مسافر را از روی ساحل بلند می‌کنند. باد باعث می‌شود که چتر به سمت بالا بلند بشود. وقتی پاراشوت قابل انجام هست که جهت باد به سمت ساحل باشد و باید قایقی باموتورهای قوی این ورزش را انجام دهد معمولا باید حجم موتور بیش از ۳۰۰ اسب بخار باشد. اما قایق پاراسل یا پاراسیلینگ با وینچ عملیات بلند کردن و فرود چتر را کاملا داخل قایق و به‌وسیله وینچ انجام می دهد، بنابراین مسافر از روی قایق بلند می‌شود و دوباره بر روی سکوی پشت آن فرود می‌آید.

در سال های قبل به‌علت اینکه ساحل مرکزغواصی و تفریحات دریایی کیش یک ساحل کاملا بکر و دست نخورده بود ما توانایی انجام پاراشوت را داشتیم. و همه روزه طرفداران پاراشوت مهمان ما بودند و این تفریح جذاب را انجام میدادیم اما متاسفانه با گذشت زمان و افزایش سازه های بدون توجیه در این ساحل زیبا حالت دست نخورده آن از بین رفت و دیگر پاراشوت در کیش غیر قابل انجام شد.

سیستم پاراسل

قایق پاراسل هنگامی که وارد دریا شده و چتر را در جهت باد باز می‌کند، بعد از بستن مسافر به آن، قایق حرکت می‌کند و وینچ طناب را به اندازه دلخواه باز کرده و می‌بندد. ناخدا باید توانایی این را داشته باشد که چتر را دقیقا در باند پشت قایق، فرود آورد. موتورهای پاراسل عمدتا بنزینی یا دیزلی می‌باشند. که عمدتا در ایران موتورهای مرکوری، ولوو و یاماها برای اینکار استفاده می‌شود، وینچ ها به موتور قایق وصل می‌شوند و وظیفه بستن و باز کردن طناب را دارند.

تشت‌های قایق‌های پاراسل از جنس فایبرگلاس می‌باشد که عمدتا در کشور ترکیه تولید می‌شود. اخیرا توسط یکی از کارآفرینان عزیز ایرانی، مدل ایرانی این تشت‌ها ساخته شده است که البته در مراحل تست می باشد. تشت قایق همان بدنه قایق می‌باشد که مسافر و موتور بر روی آن سوار می شود.